No.232 2010.10.16(sat)特製つけめん￥870
先週末の16～17日は毎年恒例のキャンプイベントが富士山の麓、朝霧高原ふもとっぱら行われるので、そのイベントに参加しました。
で、昨年も参加したんですが、移動手段がチョイとイカしてるんです。
そう、僕はチャリ愛好家。そーっす！チャリで静岡まで行って帰ってきました！
距離にして片道で約150km、更に山道なので高低差がガッツリあり乳酸出まくりの超過酷のロングライド。その名も“ツール・ド・ふもとっぱら”！
しかも、実は5年連続でチャリで向かって皆勤賞なんす。コレ凄くないすか?

＜ツール・ド・ふもとっぱらのコースを簡単に紹介＞
①朝5:00自宅五反田を出て→②山手通りから→③246に入り真っーーー直ぐ→④6:30に16号に突入しファーストフード店で朝メシ→⑤エネルギー補給を済ませ16号を相模原方面へ進み→⑥413号を西に進み→⑦津久井湖を横目に→道志の山道へ→⑧過酷な上り坂が続き→⑨山中湖脇を気持ちよくライドし→⑩富士急ハイランドが見えたら右折し→⑪ラランチタイム→⑫TSUKEMEN MIWA69'nにフラレて→⑬14:30昨年訪問済のコチラ明山でラ食→⑭139号を進み本栖湖へ→⑮更に一本道をライドし→⑯16:30目的地の朝霧高原“ふもとっぱら”に到着！約150kmをチョイチョイ休憩入れて11時間半かけてライド達成！！

自転車での長旅のスタートの朝6時半にファーストフードの朝メニューを食べて、途中コンビにでおにぎりやチョコを食べて腹をなだめて14時半までランチおあずけ。
で、空腹に耐えて頑張ったのに、、、上のコース紹介にも書いてますが、14時23分頃TSUKEMEN MIWA69'nの店先に到着するも何と臨時休業、、、選りに選って何で今日休むのさー！ツイてねーなー
仕方なく、訪問済のコチラに再訪。昼L.O14時半なのでコチラも時間的に厳しいか！と慌ててギリギリの14時29分に突撃→セーフ！
入店すると→カウンター席に2人ソロ客と座敷席に1ファミリー。
前回が“特製らーめん”だったので、今回は皆さん高評価の“特製つけめん”をチョイス。
1周年記念で“小ライス”がサービスとの事。へー、まだ1周年なんだ。
カウンター席で、男店員（2人）のオペと女性店員（1人）をチラ見し待ちます。
僕オーダーのつけめんは太麺なので茹で時間がかかる為、先ず後輩の“味玉らーめん”がサーブ→熱々で旨そうな豚骨魚介、僕の前に食べたのとチョイ違う様な。。。
表面に豚骨スープからの泡の層があり豚感が際立っていると後輩情報。それイイなー
で、少し遅れて僕のつけが配膳→つけ汁は熱々で冷め難くそーでイイ感じ。
サーブ時に「二：小ライスお願いしたいんですが」と聞いてみると→蓋が開け放たれたジャーを見て「明：すみません、今日の分は終わってしまいました」と残念な報告。時間遅かったかー
カッチリと水で絞められた麺は軽くウェーブしたモチモチ感が見て取れる太麺。
トッピン具が“特製”にしてはチョイとばかり寂し気でないかい？
つけ汁内に刻みチャーシューやメンマが入ってるんでしょうけど、チャーはこのサイズなら3枚か最低でも2枚は欲しいかな。
麺をつけ汁に浸けてズズズーっと食→予想以上のモッチリ麺でGood！でいて冷水絞め効果からのサックリ食感がイイっす！
つけ汁の味は→トロ～リ中濃度で酸っぱさと魚介が目立ったサワー魚介豚骨。
一口目は結構旨い！、、、けど食べ進むにつれて加速する酸味が僕の好みと不一致にシフトして行きます。
予想通り汁内にチャー棒や角太メンマが入ってて意外と汁内具沢山。
トッピン具はボニート・ボニートに近い味濃いめのホロホロチャーシュー、対照的に味薄軽めな味玉、縁に海苔2枚と中央に揚げた海苔？がパラパラっと。
全体的にイイ仕事が随所に感じられる中々の高レベルな一杯で旨いっちゃ旨いんですが、酸味強めなトコだけが僕にはマッチしなかった。
ココに救ってもらいラーメン難民にならなくて済んだ恩はあるが、正直なトコロTSUKEMEN MIWA69'nが食べたかった。。。