平日 晴天 14:10 待ちなし 先客1名 後客1名

これは〝第ニ回 乗換なしで連食の旅 湘南新宿ライン編 vol１〟の後編である。

この企画は各公共交通機関で一度も乗り換えせずに同一路線内で連食をするというもので相互乗り入れでの路線名が変わるのはOKとし、あくまでも乗換をしなければ良しとする。但し同店内や同駅内での連食は不可とする自身に課せたバカげた企画である。

現在は埼玉県の東鷲宮駅近辺での煮干し系を食べ終え、紆余曲折を乗り越え再び往路と同じ湘南新宿ラインにて乗換なしで神奈川県の武蔵小杉駅に移動中である。連食と言ってもかなりの移動時間があるので老いた胃袋でも耐えてくれるのではないかと期待しつつ武蔵小杉駅に着いた。移動時間は一時間半ほどだった。

駅に着いたは良いが電車で移動しただけなので胃袋に空きが無く、しばらく駅前観光を楽しむ事にした。

その間に本日の二食目となるこちらを選んだ経緯を説明しておこう。まずは湘南新宿ライン沿線上の候補店を見つけようとPC版RDBの店舗検索から都道府県を選び路線名を指定すると沿線上の駅名が挙がってくる。その中で気になったのが訪問回数の少ない武蔵小杉駅で、さらに駅周辺の店から候補に浮かんだのがこちらだった。しかもBM済みだったので迷わずに即決した。

高層マンションに囲まれた駅周辺は全てが揃って生活するには申し分なく見えるが、何処と無く味気なく無機質な街並みに見えた。一時間ほど散歩していると胃袋に空きスペースができ準備万端で店に向かった。

店の場所はこの夏あたりに近くの煮干し系の店を訪ねた時に知っていたのですんなり見つけた。商店街にある店だが入口は左サイドを駆け上がった辺りにあるので要注意だ。

店内に入るとガナーズの店名に相応しいアーセナルグッズが飾られている。券売機で左ウイングに位置する中華そばを購入し味玉は追加した。店内を見渡すと本日は二人体制で営まれ準備は万端のようだ。

カウンターにポジショニングして５分程で目の前のセンターサークルにラーメンが置かれ、いよいよキックオフだ。相手チームの特徴は白に削り模様がデザインされたユニフォームの中には褐色のスープの液面がキラキラと輝くスター選手を筆頭に個性豊かなプレーヤーを集めたスター軍団のようだ。

まずは油っ気の多い赤褐色のスープをひとくち。キックオフと同時に前線へとボールを運んでくるのは丸鷄由来の出汁と鶏油の旨味とコクだ。その後を追って駆け上がってくるのはホタテなどの貝類エキスのようだ。つまりはマルドリッチとカイザーがコンビプレーで突破してくるようなスープだ。本当ならここに鯖節のサバティーニと鰹節のロベルト・カッツオが絡んで欲しかったがスタメンを外れているようだ。

貝系の出汁では個人技でドリブル突破してくるパターンが多いが、こちらの貝出汁は丸鷄ベースの出汁と短いパスをつないで攻め上がってくる素晴らしいコンビネーションだ。その前列には甘みを兼ね備えた醤油ダレのカエーシがキレのあるシュートを狙って待ち構えている。

麺は全粒粉のストレート中細麺で細身ながらも体幹がしっかりしている。麺肌は低加水ゆえに滑らかさはないが不思議と滑り込んでくる。気が付けばゴール前にいるハリーケインのようだ。スープと同調するような小麦の甘みが一体となってゴール前へと押し寄せてくる。

具材は豚肩ロースの低温焼豚で肉質の良さをベストのレア加減で引き出している上に、それをオーバーラップする下味の鋭さが私の味覚のディフェンスを翻弄し、これはやられたと唸ってしまった。さらにはマリネ液の黒胡椒がカウンター攻撃を狙って二列目から飛び出そうとしている。

追加した味玉は小さいＳ玉ながら熟練の域に達して中盤を支配していた。自己主張せず自己を犠牲にしながらも前線のスープや麺を活かそうとするイニエスタのような存在だ。

ここまでの前線のオフェンス陣は見事に機能しているがゴール前を守るディフェンス陣がタレント不足だった。

穂先メンマは細すぎて存在感がなく、薬味の赤玉ねぎはアーセナルのクラブカラーの全身赤で応援するが刺激臭と辛味が強すぎるフーリガンと化している。

天然芝のピッチを思わせるだけのカイワレ大根は私には必要なく、サイドラインに張り付く海苔は、香りもなく口溶けも悪くて上質な海苔が最高峰のプレミアリーグとするならば下部リーグのような海苔だ。

試合もアディショナルタイムに入り残りのスープと麺を平らげタイムアップとなった。薬味以外は納得のいくゲーム内容にホッと安堵したが、当初の目的だった〝乗換なしで連食の旅〟の企画は終着駅を前にサッカー話に〝脱線〟してしまった一杯でした。


今回の旅のおさらい

移動距離 45キロ
乗車時間 131分
通過駅数 のべ 25駅
乗車運賃 2116円（IC運賃）