最近、通勤用の原チャリが調子悪くキャブレターをいじっていたらエンジンが掛からなくなってしまった。バッテリーもあがってしまい休眠状態・・・仕方なく冬眠中の250ccを実家に行って引っ張り出しエンジンをキックで掛け目的地の丸めに向かう。最近はセルの無いoff車は無いらしいが！？

この日は午後から仕事のため開店前に並ぶ。でも一番ではなかった！！メニューは限定の燕三郎ラーメン。極太麺のため提供までの時間は多少待たされるが、人気が高いらしく開店から5人中、3人までが燕三郎ラーメンを注文していました。ここで気を付けなければならないのは、野菜とニンニクはコールしないとデフォでは入らないと言う事！！店主さんの方から声を掛けて来るが、ここではっきりと伝えないと野菜の入らないラーメンになってしまう。要注意です！！

10分以上は待ったと思いますが、なにしろ1人で切り盛りしているので待たされるのは仕方ないところです。ようやく出て来たラーメンは野菜(殆どモヤシ)が高く盛られ、チャーシューが2枚添えられてスープが殆ど見えない状態。まずは二郎のように野菜（出来ればニンジンや玉ねぎ、キクラゲも欲しい）から片付け始める。茹でただけだが、茹で時間を正確に計っていたせいか、ちょうどいいシャキシャキとした歯応えで美味しく頂ける。

野菜が減り麺が顔を出すと、スープの表面には背脂が一面に浮いているのを確認する事が出来る。ここでスープを一口！？意外とあっさりしている。ベースが煮干で二郎のように乳化していないので胃がもたれるようなこってり感はなかった。醤油濃度は私にはちょうど良いが二郎でカラメコールをされる方にはやや薄いかも？チャーシューが2枚入っているが、普通のラーメンに入っているような厚みはなく味も薄めで少々硬く感じられた。もしかすると、燕三郎専用に仕込まれたものかもしれないので次回確かめてみようと思います。

麺は極太のごわごわした麺で、二郎の食感とは明らかに違いを感じる事が出来ます。流行の濃厚トンコツ魚介系のつけ麺に似合いそうなコシの強い縮れ麺で噛み締めて食べるとこの麺だけでもしっかりとした旨味を味わえます。

燕三条？三条燕？確か新幹線と高速道路で呼び名が違っていたはずですが、このご当地ラーメンはまだ食べた事がありません。何がどう融合されたのかは分かりませんが、いずれにせよ今までの方向性とはかなり角度を変えたラーメンである事は間違いでしょう。

そう言えばらーナビの大崎達人も訪問されて、☆は付きませんでしたが確実に人気が上昇しているようで、これからも目が離せない存在になりそうです。採点が厳しいのは二郎系が苦手な為と、魚介の醤油つけ麺の完成度との比較の結果です。