新宿駅商業施設内之想定範囲内的印象希薄塩麺

　777、フィーバー死語採店は哀しかったｗ

　「けいすけ」もどんどん勢力を広げて、海外（シンガポール）にも打って出たんやね。国内でも、あらまー八王子にも出店したんだのぉ（中華そば けいすけ）。ソコ、塩もあるでよｗ　

　塩、といやーココ。8月にオープンするつーことは知ってはおったが。どーにも気乗りはせんでして。なーんでか？　それわ皆さま立地故。麺処 白樺山荘 新宿ルミネ店とか梅光軒 ルミネエスト新宿店があったトコろやろ？　イマイチやったｗ　あの場所、定期的に店、入れ替えとるよね。なんか戦略でもあるんかJR。まー、駅の商業ビルのレストラン街ってね～。。。

　ただ、この日はオシゴトが予定よっかすんげー早く終わってさ。10時45分に新宿におるんだわ。そろそろ帰らんとイカン。11時から空いている未訪の塩の店。つーと、自ずと店は絞られるぅ。つーわけで、やって来ました平日の11時03分。お早いもんで、既に数名のお客さん。どこからルミネに入館したんや？　11時ならんとシャッター開かないのに。

　まーいーです。後客もたくさんで、ガラガラ状態が多いルミネエスト7階レストラン街、このお店は例外か？　繁盛してまんな～。

　ただ、店内は商業施設内、とゆー感じがぷんぷんやね。狭い店内にちっこいテーブルを配置して、あんまし居心地良くないわ。まー長居する客はおらんだろうけどｗ

　掲題のモノ頼んで、およそ8分でお待ちどさま。わお！　これがウワサのタジンポット風な蓋付き丼かえ～
　
　蓋を取ると。あれまー。アラジンの魔法のランプｗ　ケムがモクモク。ソレ急げ今のうちにワタシの願いを三つｗｗｗ

　さらにぷわわわわわ～んと立ち上るヒッコリー燻し臭。。。悪くはありませんが、ビジュアルはチープやな。。。これで880円。。。うーむ。
　http://photozou.jp/photo/photo_only/1868636/112823904?size=800
　でわ、スープからいただきますわ。

　。。。

　やりすぎやないか。。。

　とにかっく。燻製のかほりが鼻腔を占拠。これぢゃ味がよー解らんｗ　それでも、かほりがひと通り消えれば、節がふわ～と侵入して来ますわ。背後には乾物系、海老っぽいですわね。結構重層的なのに、なーんであーんなに燻製臭出しちゃうんやろ？

　シオッケがキツイのぉ～　尖りがあるような感じやね。角があるかないか感じるんは、日頃の食べ物によって左右されるうやろうけど、アタシにゃキツイわ。それよっか、なーんだこの表面オイル。手にべとついてキモイ。。。香味油なんやろけど、かほりは燻製臭に消されてもうたｗ

　麺はカネジン。平打ち手もみ風とでも言うんですか。なーんかコナコナが見えるんだぞ。全粒粉入りかえ～。もっちりでうんまいが、130g程度でしょ。

　具はチャーシュー以外は特筆ないかのぉ。バラロールは、お見事！的に綺麗に丸まってｗ　剥がしやすいｗ　結構デカイし。

　穂先メンマの歯応え宜し。味玉はどーつーことはなく。あとは葱。そんだけやで。あ。水菜はほーんのちっこしだけあったｗ

　まー全体の印象は想定内。集客力の高い立地の施設内店だと、どーもトータルで似たような感じを受けてしまいますわ。880円は、JR側のテナント代設定がメッチャ高いやろうから仕方ないと思うけんど。

　それよっか、東京駅の蟹専門 けいすけ 北の章はほっかいどーな器だし。「けいすけ」一号店の初代けいすけはメガ盛り系になっちゃうし。ココはアラジンの魔法ランプ（？）やし。話題性はあるんやろうけど。。。なんだかカナシイごちそーさん。。。

　さて、「ルミネ」の経営はご存じJR（東日本）。日本国有鉄道、すなわち国鉄あるいは国電なーんて言ってた時代を知らん人も増えたやろね。民営化して、愛称がE電、って決まったの知ってる人はもっと少ないｗ　あれ、どないなったんやろ？　自然消滅。

　知っている人はもっと少ない、といやー国電の前は「しょうせん（例・しょうせん東京駅）」、って言ったんやで。アタシの母親がよう呼んどったｗ　どんな字？　次から選べ。

1.正線（野球の国鉄スワローズの大エース・金田正一投手にちなんだｗ）
2.商線（以前は行商の人が多かった）
3.床線（以前は寝台車が花形だった）
4.将線（最初に乗車したのが某国将軍だった）
5.庄線（庄屋＝名主しか最初は乗れなかった）
6.勝線（戦争に勝つように名づけられた）
7.賞線（走るのが早く、賞を取る乗り物、と言う意味）
8.生線（生き物のように走ったことから）
9.翔線（翔ぶがごとく速かった）
10.衝線（昔は衝突事故が多かった）
11.渉線（車内で物事の交渉事がよく行われた）
12.招線（外国の賓客を招くときに使われたから）
13.称線（称賛されるが如くの速度で走った）
14.症線（病気の人も乗車できたから）
15.章線（電車に乗るとよい文章が書けた。ほ、ほんとか？）
16.小線（初代国鉄総裁が小山小之介だった）
17.匠線（最初の電車の設計が、匠の技だった）
18.鐘線（最初の頃は、発車を鐘で知らせていた。「只今から発車する、ゴーン」）
19.奨線（たくさん乗ると奨学金が貰えたｗ）
20.湘線（湘南を走る姿が絵になった）

　よう考えたなｗ　答え。18。うそｗ
　
　さすがに。「いんせん」は知らんｗ　
　イバセンさんぢゃないぞ。

　院線～